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2500万吨农副产品驰援上海,确定不是放卫星?

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发表于 2023-7-6 18:27:16 | 显示全部楼层 |阅读模式
4月15日,CCTV13刊发新闻,【多地开通“绿色通道”“门到门”运输 驰援上海“菜篮子”】,并得到大量官方媒体转发,文中声称“据不完全统计,从3月29日以来,盐城运往上海的“蔬菜包”共计37.1万份,累计销往上海的蔬菜、鸡蛋、大米等农副产品达2500多万吨。”


纳尼,2500万吨?确定是我看错了,还是你写错了?
为了防止我看错了,还特意去查了一下CCTV13的报道,还真是2500万吨。见视频最后一句话。就是这个画面。


而且很多媒体也转发了新闻,其中不乏光明网、中国青年网等官方媒体。




<hr/>2500万吨,是什么概念?怕大家不清楚,我从供给、消费、运输三个角度分析一下:
1、供给:
我查了一下几个主要的食品蔬菜产区,2500万,是什么量级呢,山东省夏粮产量约2637万吨(来源于中商情报网统计);云南省蔬菜产量约2748.86万吨(来源于云南省政府网站)。相当于约半个月的时间,把相当于云南全年蔬菜产量、或者山东夏粮产量运进了上海。上海市确定需要这么多食品物资?



表格来源于中商情报网,有删节。

2、消费
笔者查了一下上海市历史的食品消费量。
据上海市食药安办、上海市市场监管局发布的《2021年上海市食品安全状况报告(白皮书)》及披露,近五年,上海市食用农产品总消费量都在2600万吨左右。



也就是说,这么短的时间,运进去相当于全年的消费量,上海这是准备持久战吗?
另外,2500万吨,相当于上海市人均1吨多,这么大的供应量,怎么网上还有那么多买不到菜的情况?
太魔幻了吧。
3、运输
2500万吨物资,我没见过这么多物资,不知道堆场需要多大,也无法想象需要多大的仓库,但是我们可以从运输的角度来试算一下。
假如汽运,100吨的货车,需要25万辆次,3月29日到4月15日,约18天,平均每天1.38万辆次,上海封城,这么多车怎么进的城呢?
假如火车,标准火车厢是60吨一节,按60节一列,约需要7000列次火车进上海。平均每天385余列次,同样,这么多火车咋进的上海?
假如海运、或者内河航运,查了一下集装箱的规格,好多种,大的就是约36吨,需要约70万箱。这个数量好像更多。
<hr/> 问题来了,2500万吨,到底是咋回事呢?
一种情况,我猜是逐级上报,然后逐级加码,慢慢就加成这样了。最后刊发的人,估计不知道2500万吨到底有多少吧,就这样直接用了。还是媒体互相传抄,抄着抄着变形了?
按照这个思路,我上网查了查资料,还真是有一些端倪。很多媒体标注援引自央视网,但是我查了央视网4月16日报道,并没有2500万吨的描述。这里写的是700余吨。


4月16日盐城市政府刊发的新闻,描述的是2.78万吨。中新网也转发了这个消息。




再多的报道没有查到,直到CCTV13,直接变成2500万吨了。
有人说累计嘛,要考虑盐城之外来的物资。假设按盐城的标准,2.78万吨的量,约需要900个城市来提供。这还仅是通过盐城这个渠道入沪的。可能性大吗?
另一种情况,就简单了,那就是笔误。
央视,国家级权威媒体,新闻的采写审核刊发,应该是非常严肃的,那么这么一篇不靠谱的文章,是咋发出来的呢?是没有看到这个数据,还是完全没有概念2500万吨到底是多少物资呢?
最后,我当然希望是我想错了。希望官方能够及时说明这2500万吨到底咋回事,消除大家的疑虑。
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发表于 2023-7-6 18:28:04 | 显示全部楼层
恶意质疑,今后把数学踢出高考范围
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发表于 2023-7-6 18:28:36 | 显示全部楼层
按现在的团购价格来算,2500w吨,什么叫经济中心?什么叫gdp?!
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发表于 2023-7-6 18:29:15 | 显示全部楼层
文科生嘛
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发表于 2023-7-6 18:30:13 | 显示全部楼层
我也是[捂嘴]
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发表于 2023-7-6 18:30:50 | 显示全部楼层
刁民[生气]
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发表于 2023-7-6 18:31:09 | 显示全部楼层
他这个累积很有可能是把以前正常售卖到上海的农副产品加进来了...
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发表于 2023-7-6 18:31:16 | 显示全部楼层
关键还写了3月29日已来。。
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发表于 2023-7-6 18:31:47 | 显示全部楼层
同样觉得不可思议[赞同]
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发表于 2023-7-6 18:31:55 | 显示全部楼层
是啊。怕撑坏上海人[捂嘴]
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